1. 딜러십 기반 사업의 구조적 한계와 경쟁 우위

수입차 딜러십 사업은 브랜드 본사의 정책 및 판매 조건에 높은 영향을 받으며, 신차 출시 사이클과 글로벌 물량 확보에 따라 매출 변동성이 크다는 구조적 한계를 가지고 있습니다. 하지만 동사는 오랜 기간 프리미엄 브랜드와의 협력 관계를 통해 안정적인 물량 확보 능력을 갖추고 있으며, 전국적인 서비스 센터 네트워크를 통해 정비 및 사후 서비스(A/S) 역량을 확보하고 있습니다. 이러한 서비스 역량은 높은 고객 충성도를 유지하고 중고차 매매, 금융 서비스 등 부가적인 수익 창출의 기반이 됩니다.

2. 프리미엄 중고차 시장 및 신모빌리티 확장

동사는 단순히 신차 판매에 그치지 않고, 인증 중고차 판매를 주요 성장 동력으로 삼고 있습니다. 신차 판매가 증가함에 따라 고품질의 중고차 물량이 안정적으로 확보되며, 이는 중고차 시장에서의 경쟁력을 높이고 전체 모빌리티 밸류체인을 강화하는 역할을 합니다. 최근에는 전기차(EV) 등 친환경차의 유통 및 서비스 역량을 강화하는 등 미래 모빌리티 시장 변화에 대응하고 있습니다. 또한, 온라인 플랫폼을 통한 비대면 판매 채널을 강화하고, 고객에게 맞춤형 모빌리티 솔루션을 제공하는 프리미엄 라이프스타일 플랫폼으로 진화하려는 전략을 추진하고 있습니다.

3. 그룹 시너지 활용 및 브랜드 파워

코오롱모빌리티그룹은 모기업인 코오롱 그룹과의 시너지를 통해 브랜드 인지도를 활용할 수 있으며, 이는 특히 프리미엄 고객층을 대상으로 한 마케팅 및 서비스 확장 측면에서 유리하게 작용합니다. 수입차 딜러 사업의 경쟁 심화에도 불구하고, 다수의 프리미엄 브랜드를 아우르는 포트폴리오와 전국적인 서비스 네트워크는 동사의 시장 지위를 지탱하는 중요한 축입니다. 매도의견입니다.